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2017/9/5 12:09:02 作者:admin 点击:292 次 
联合投资超10亿,计划投车2万台,巴歌出行要打造分时租赁生态闭环?80887蓝月亮高手论坛#标题分割#

巴歌出行选择从一线城市外围地区或二三线城市布局分时租赁,因为在孙杨看来,受各种因素的限制一线城市很难做到随地取还,而他认为未来分时租赁的趋势一定是随地取还,这样才能做到足够便利。

共享单车已经进入清场期,不到两个月的时间,悟空单车、町町单车、3vbike先后倒闭。与之相比,高门槛、重运营的共享汽车还远未到短兵相接的程度。普华永道报告显示,截至2016年年初,中国汽车分时租赁约有30余家上规模企业,市场总车队规模约3万辆,整个市场仍然在以超过50%的速度飞快发展。“目前对汽车分时租赁企业来说其实是一个很好的机遇,因为国家已经明确鼓励支持分时租赁的发展,与之相匹配的基础设施也不断完善,若此时再不入局就晚了。

”新能源汽车分时租赁品牌巴歌出行创始人孙杨向亿欧汽车讲道。

据不完全统计,2017年以来先后有7家分时租赁企业完成新一轮融资,融资总额近4亿元。

巴歌出行就是其中之一。2017年3月,巴歌出行宣布完成宝驾出行投资的1000万人民币天使轮融资;7月,巴歌出行宣布再获2500万元A轮融资,领投方为知行创新,跟投方为联想之星。据亿欧了解,目前,巴歌出行已经在北京、唐山、广州、天津等8座城市投放了1000台共享汽车。用户下载“巴歌出行”APP注册后上传身份证及驾照,审核通过后即可使用车辆,除北京市区,其他城市均可实现随停随取。分时租赁市场初见端倪,巴歌出行决定从市中心周边切入市场2013年大约是国内汽车分时租赁肇始之年。一方面,由于充电桩等基础设施并不完善;另一方面,网约车大战如火如荼,一定程度上解决了用户打车难、打车贵的问题,汽车分时租赁一度让人怀疑是伪需求。两年后,国家出台多项政策鼓励新能源汽车的发展,出于消耗产能等各种目的,主机厂商纷纷布局分时租赁业务,市场逐渐活跃起来。2016年,滴滴与Uber中国合并,汽车分时租赁才有了价格上的优势。

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